Pošto je dovezao putnike iz Pančeva, vatra se pojavila na zadnjem delu autobusa gde je motor vozač gasio aparatom sa suvim prahom, a požar su ugasili vatrogasci iz Zrenjanina. Tokom dana inspektori su izvršili uviđaj, a vozilo od koga je ostao samo garavi kostur i spaseni rezervoar pun nafte, i dalje je u centru Tomaševca.
- Požar ga je zahvatio u 5.35, a iz Tomaševca je trebalo da krene u 5.55. Vozač Dragan Stanković je PPZ aparatom sa suvim prahom gasio i zvao vatrogasce iz Tomaševca i Zrenjanina. Vatra se munjevito proširila, pa dok su stigli vatrogasci iz Zrenjanina, autobus je dogoreo. Sreća, nije bilo putnika. Tu je bio i kondukter Mile Milenković - kaže Borisav Janjić, šef saobraćaja u ATP-u.
Izgorelo je vozilo niškog proizvođača NIBUS s MAN-ovim motorom iz 2002. godine. ATP je putnike iz Tomaševca prevezao drugim autobusom s pola sata zakašnjenja.
| Borisav Janjić |
- Narod kaže da siromašnom ni volovi ne vuku. Ovakav nov autobus košta oko 150.000 evra, pa mislim da je šteta velika, oko 50.000 evra. Po inventaru, ATP ima 69 autobusa, a rade 52. Prosek starosti autobusa ATP-a je 17 godina, pa je ovaj koji se upalio jedan od mlađih. Vozač je gasio, niko nije povređen, protivpožarni inspektori iz Zrenjanina su izvršili uviđaj, pa će oni i reći šta je uzrokovalo požar - kaže Janjić.
Autobusi ATP-a imaju samo obavezno a ne i kasko osiguranje. Vozni park održava služba ovog javnog preduzeća.
- U poslednje vreme nije bilo nagoveštaja kvarova pa ni popravki koji bi mogli da se povežu s mogućim uzrocima ovog požara - kaže Janjić.
Od osnivača, grada Pančeva, za ATP je izdvojeno ove godine 200 miliona dinara. Janjić kaže da je 40 miliona predviđeno za obnavljanje voznog parka nabavkom preko lizinga 10 mini-buseva i pet solo autobusa.
